Cajas automáticas convencionales
Conviértete en un experto de cajas automáticas convencionales dominando su estructura, funcionamiento, diagnóstico y mantenimiento.
Cupos limitados, ¡no pierdas la oportunidad! Sumate a la lista de espera para mantenerte en contacto.
Destinatarios
Destinado a talleristas, mecánicos y auxiliares automotor, relacionados con los siguientes rubros: transmisión mecánica; transmisión automática; embrague; frenos; motores; lubricentros; etc.
Finalidad u objetivos del curso
Proveer a los participantes, el conocimiento y cuidados necesarios para realizar intervenciones básicas, identificar los diferentes sistemas de transmisión automática; ubicar y manipular sus componentes; conocer su función y estado; chequear parámetros de desgaste y funcionamiento; efectuar diagnósticos visuales, intuitivos y con instrumental; desmontar y montar una transmisión de manera segura, proveer del mantenimiento requerido en cada sistema (control de niveles y cambios de aceite y filtros). Fluidos utilizados y recomendados para el correcto funcionamiento y duración de la transmisión automática.
Contenidos
Módulo A
- Conceptos generales de transmisión de par.
- Primeros vehículos que utilizan el sistema; resultados, ventajas y problemas aplicación masiva.
- Cómo reconocer los diferentes tipos de transmisión llamadas comúnmente automáticas ya que todas requieren mínimamente de un servicio periódico y especializado. Marcas y modelos que las utilizan; comparativos de ventajas y limitaciones.
- Criterios de clasificación y diferenciación según diseño y estructura, elementos básicos que condicionan su denominación.
- Debate, consultas, evaluación y nivelación de los participantes del curso.
Módulo B
- Estructura general; principales componentes; convertidor de par, bomba de aceite, tren epicicloidal, embragues y frenos, cuerpo de válvulas, sensores y actuadores, etc.
- Principio de funcionamiento; sistemas involucrados; componentes activos y pasivos.
- Elementos mecánicos, hidráulicos, eléctricos y electrónicos.
- Electrónica del cambio; información, evaluación y reacción; módulos de control; comunicación; intervención del conductor; cambio secuencial.
- Sensores y actuadores; función, reconocimiento y ubicación.
- Desmontaje y montaje de transmisión automática; cuidados y precauciones básicas. Controles y revisión antes de reponer el sistema.
- Debate e intercambio de consultas, evaluación y nivelación del curso.
Módulo C: ¿Dónde podemos intervenir?
- Protocolo de diagnóstico; ruta de reconocimiento y detección de fallas.
- Chequeo de funciones básicas; control de funcionamiento y atención al usuario.
- Uso específico de Scanner para lectura de fallas y ajustes básicos del sistema.
- Evaluación de la gravedad de los defectos encontrados; conveniencia y limitaciones en una eventual reparación; componentes de reemplazo requeridos. Servicio periódico de una transmisión: cómo identificar el aceite requerido y la cantidad necesaria; cómo evaluar el estado de desgaste; cómo efectuar un correcto y completo cambio de aceite paso a paso.
- Conocimiento de los diferentes fluidos para transmisiones automáticas.
- Desmontaje y montaje de transmisión automática; cuidados y precauciones básicas. Controles y revisión antes de reponer el sistema.
- Nivelación y evalución final, aporte de experiencias o incursiones de los participantes con el objeto de enriquecer y fijar los conocimientos adquiridos.
Duración
El curso se divide en 3 (tres) clases de 3 horas cada una, con una duración total de 9/10 horas aproximadamente.
Requisitos de ingreso
- Conocimiento de mecánica general: motores, embrague, cajas de velocidad, etc.
- Experiencia en el uso de instrumentos de medición y diagnóstico: Scanner, multímetro, etc.
Condiciones de cursado
Dadas las características del curso y su carácter de fijación de conocimiento progresivo, se requiere la totalidad de asistencia al mismo (tres clases completas).
Acreditación del curso
Se acreditará a cada participante que apruebe la evaluación requerida al finalizar cada módulo.
Docente a cargo
Dictado por: Carlos Grosso
Formación y participación en el departamento de desarrollo técnico de FORD MOTORS ARGENTINA, asesor de perfeccionamiento técnico en TRINTER S.A. e IMPERIAL CORD, ZAPATER DIAZ ICSA.
Actualmente titular de HIDRAULICA INTERIOR, empresa dedicada a la reparación y fabricación de repuestos para direcciones hidráulicas, y de TAG TRANSMISIONES, dedicada a la reparación de transmisiones automáticas y robotizadas.
Nota
Debido a la cantidad, variedad y complejidad de los sistemas de transmisión automática existentes en la actualidad y teniendo en cuenta la limitación horaria de dictado, el presente curso no pretende ahondar en el conocimiento y reparación de cada uno de ellos en particular, no obstante y siendo la intención de la institución y del capacitador a cargo, de proveer un curso para elevar la calidad de servicio de todos los asistentes y siendo aprovechado en lo inmediato para la provisión de: servicio de mantenimiento preventivo, diagnóstico de fallas, ajustes basicos, desmontaje, desarme y reparaciones menores y habilitando el ingreso a un campo de conocimiento general que permita su perfeccionamiento posterior en cursos específicos por sistema.
Lista de espera
La inscripción a nuestros cursos todavía no está disponible, te recomendamos que te mantengas alerta para no perder esta oportunidad.